Quejas de usuarios sobre fotomultas en Entre Rios

Cuestionamientos sobre las infracciones cometidas en las rutas entrerrianas y detectadas por el sistema de foto multas.

Llegan numerosos reclamos de quienes circulan a diario las rutas de la provincia dejando expuesto los reclamos de forma anónima por carencia de señales, cartelera fuera de medidas y distancia para reducción de velocidad; además del estado de rutas y rutas con colapso de tránsito vheicular.

• -“El radar ubicado en Acceso Norte estuvo mucho tiempo sin señalizar como ordena la reglamentación vigente. He recibido seis multas de ese mismo lugar. Obviamente realicé los seis descargos como corresponde, pero no recibí respuesta alguna”.
• -“Una vergüenza que en la ruta a Diamante haya máximas de 60 KM y de 80 Km. Subir y bajar continuamente”.
• -“Hace una semana recibimos una multa del 29 de octubre de 2022, que hizo un policía que estaba controlando en ruta 12”
• -“En la ciudad de Paraná no es obligatorio circular con las luces bajas encendidas en su ejido. Sin embargo, desde el rulo del túnel y hasta el peaje es considerado Ruta Nacional 168, sin aviso de que allí se debe circular con lunes prendidas. Allí pescan en la pecera y te boletean”.
• -“En las rutas nunca están señalizados los radares. Y en Paraná, la mayoría de semáforos no tiene cuenta-segundos. Es sólo con fines recaudatorios”.
• -“Entre Oro Verde y Paraná las máximas son de 60 kilómetros por hora. Para qué hicieron autovía si hay que circular a 60 Km.”
• -“La falta de cartelería y demarcación es una constante y una vergüenza en las rutas entrerrianas”.
• “Que el enlace Rosario Victoria será una ruta simple, es vergonzoso. Cómo iban a prever un sistema de doble vía con traza ferroviaria. Si fuera Buenos Aires, tendría 6 carriles”.
• -“Los semáforos de Almafuerte y circunvalación, sin coordinación”.
• -“Las multas nunca llegan a domicilio”.
• -“Las multas no llegan y te enterás cuando vas a sacar el carnet de conducir. Sólo son con fines recaudatorios”
• -“Los radares son con fines recaudatorios y no disminuyen los siniestros viales. La cartelería está mal puesta o es inexistente. Diamante es a ojo y sin argumento. En acceso norte, la cartelería de control está a más de 400 metros antes y donde está el radar no hay nada”.
• -“Tendrían que controlar las maquinarias agrícolas y cosechadoras porque en las rutas provinciales ya produjeron muchos accidentes”
• -“Soy usuario de todos los días de acceso Norte. Me han llegado varias multas y algunas por exceso de velocidad, siendo que no superé en ninguna de ellas los 90 kilómetros por hora. En dicho lugar había un cartel pegado al radar de 110 Km. livianos; 90 Km. colectivos y 80 Km. el tránsito pesado. Dichos carteles fueron retirados hace 45 días. Y me están llegando infracciones efectuadas en los meses de noviembre y diciembre”.
• -“Las notificaciones de infracción al titular registral del vehículo automotor no garantiza al autor de la infracción, quien es el conductor al momento de la infracción. Por ello, no cumple con la finalidad de prevención y educación sobre el infractor”.
• -“En la ruta a Oro Verde la máxima es de 60 kilómetros por hora. Si uno mantiene esa velocidad, no llega al semáforo siguiente. Es todo con intencionalidad recaudatoria. Noes para prevenir”.

(Fte CdF, análisis)